清风徐来满目新，振兴奋进正当时。连日来，记者深入吉林多地采访时，感受到黑土地上处处涌动着时不我待的发展热潮。

　　航空运输业是了解经济社会发展的窗口。在长春龙嘉国际机场（以下简称“长春机场”），2月份，长春机场航班量、旅客量恢复率均位列千万级机场第1位；完成航班量9217架次，恢复至2019年同期118%，同比增长10.98%；完成旅客量122.02万人次，恢复至2019年同期107%，同比增长18.6%。

　　今年春运结束后，长春机场依然呈现繁忙状态。记者在航站楼内看到，川流不息的旅客陆续抵达，尽管临近雪季尾声，仍有游客拿着雪具奔赴吉林省各大滑雪场；机库内，不少飞机经过维修工程师的“体检”，整装待发……

　　“除了普通行李，在长春机场蕞常见的包裹就是游客的雪具。”长春龙嘉国际机场运行指挥中心副总经理兼指挥室经理张海利说。

　　来自广东的滑雪爱好者孙萌萌说：“这个雪季，我飞了吉林5次，一有空就来滑雪，这是年轻人现在冬季蕞流行的生活方式之一。”在雪季末，孙萌萌和朋友们再次来到吉林，抓紧时间享受滑雪乐趣。

　　吉林机场集团数据显示，冰雪旅游客流对机场运输生产的拉动作用日益凸显。吉林市、白山市、通化市地处“冰雪黄金纬度带”，坐拥长白山区优质天然雪资源，多家滑雪度假区酒店“一房难求”。

　　近年来，吉林省加快发展冰雪产业，建设冰雪强省。根据发展规划，吉林省到2025年将初步建立冰雪经济高质量发展体系，建成世界知名冰雪旅游胜地，到2035年冰雪产业链供应链消费链价值链全面迈向中高端，建成寒地冰雪经济高质量发展示范区。

　　蕞近，吉林历时1年多，完成省内18.74万平方千米范围内冰雪资源总量和质量的全面普查工作。普查显示，吉林冰雪资源总量丰富、优良级冰雪资源突出，分布呈大分散、小集中格局，区域特色明显。

　　织密航线月，长春机场累计完成航班量18478架次，恢复至2019年同期114%，累计恢复率位列千万级机场第1位，累计完成旅客量239.03万人次，恢复至2019年同期104%。

　　民航业正在成为推进吉林经济社会高质量发展的重要引擎。根据《吉林省人民政府关于推动民航业高质量发展的若干意见》，到“十四五”末，吉林省“一主多辅”机场群体系更加完善，实现民航年旅客吞吐量2500万人次，国际通航点达到20个。

　　一边是机场航班起降不停，一边是招商项目加快推进。1月5日，长春市2023年头部场招商引资活动——长春汽车经济技术开发区招商引资项目集中签约暨落位项目启动仪式举行。据介绍，此次集中签约项目64个，总投资442亿元，落位启动项目12个，总投资59.65亿元，涵盖汽车零部件、高端装备制造、现代服务业等多个领域。

　　今年吉林省将全面深化区域战略合作，组织好赴京津冀、长三角、粤港澳以及欧美、日韩、东南亚等国家和地区开展经贸交流促进活动，高质量举办第14届中国－东北亚博览会、第8届全球吉商大会、2023中德汽车大会、世界寒地冰雪经济大会、进博会走进吉林、跨国公司吉林行等活动，常态化组织对日、韩、北欧等专题性招商活动，吸引一批建链强链补链延链的龙头企业和重大项目落地布局。（邵美琦

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