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郑州发展的压舱石

admin1年前 (2024-09-27)新密产业信息54

  十年前,河南获批全国唯一一个航空经济实验区,抓住了对外开放、拥抱全球的重大机遇。

  十年后,河南对外开放的大门越开越大,航空港已成为河南对外开放的新高地。

  郑州航空港区已经完成从产业聚集到航空新城的蝶变。

  ■ 撰文  叶知秋 ☞ 《地盘》特邀撰稿人

  3月7日,河南郑州航空港获批十周年。

  国家一级演员、《只此青绿》领舞孟庆旸担任河南郑州航空港区国际形象大使。

  在名为“空中丝路 枢纽全球”的新闻发布会上,港区一系列亮眼数字和未来规划正式向社会公布。

  从中国第一个目前也是惟一一个航空港综合经济实验区到今年这10年,郑州航空港的发展,可谓是从人人都认为的扶不起,到现在谁来都得高看一眼。

  如果你对他的认识还停留在只有飞机场和富士康,那你真是断网了。

  ©河南郑州航空港获批十周年新闻发布会现场

  郑州航空港正在围绕“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、塑造大都市”的发展主线,集全省之力发展,要以国际化视野和现代化标准统筹城乡规划,建设高品质现代航空大都市。

  从一个实验区变成超110平方公里的完整的城,郑州航空港区上演了教科书般的逆袭之路。

  郑州航空港区定位国际航空物流中心、内陆地区对外开放重要门户、中原经济区核心增长极,无论是行政级别还是政策规划,都有着万众瞩目的优势。

  如果说国家级战略助推了港区的腾飞,那么《郑州航空港经济综合实验区条例》的正式实施,则赋予了航空港实验区更大的先行先试自主权。

  对航空港区的超前定位和放权,更是彰显了主政者的决心。

  从过去一主一城战略,升级为如今大郑州的双核心定位,这意味着航空港区拥有着和郑州主城区一样的城市定位。

  现在,对外称谓已经是河南郑州航空港,干啥那都是立足国际视野、对标国际一流。

  携手郑州发展,价值有目共睹,甚至在产业等资源的倾斜上,航空港区机会更多、空间更大。

  在以比亚迪、超聚变为代表的新兴产业巨头们的战略布局下,产业集群的边际效应正在加速兑现,这将带来的是批量就业和发展机会。

  港区一举成为带动郑州甚至河南发展的排头兵,担负着引领中原城市群发展、支撑中部地区崛起的重大责任。

  随着建设全国重要国际邮件枢纽口岸获得国家的批复,使郑州成为继北京、上海、广州后中国第四个重要国际邮件枢纽口岸,郑州机场货邮吞吐量连续两年居全国第6位、跻身全球货运机场40强。

  数据显示,截至2022年底,郑州航空港地区生产总值达到1208亿元,10年平均增速14.1%;外贸进出口完成4707.8亿元,占河南全省进出口总额的55.2%。

  短短十年时间,港区无论在交通枢纽、城市配套建设还是产业人才引进上都取得傲人的成绩。

  交通运输上,随着航空港站的开通,港区已成为一个空港陆港两港引领、“空、陆、铁、水”四港联动的现代化、国际化、世界级综合国际交通物流枢纽。

  在发达的物流、保税仓优势影响下,成功吸引了包括菜鸟、京东、顺丰、唯品会等大规模仓储企业的集中落户。

  ©郑州航空港区城市发展功能定位示意

  作为首个国家级航空港经济综合试验区核心组成部分、客货运规模保持中部地区“双第一”,郑州国际机场是郑州—卢森堡“空中丝绸之路”的亚太枢纽,也是郑州国际化的重要一环。

  加快产业集聚,培育特色产业集群,港区一直走在前列。

  除了以富士康为引领的智能终端产业集群,还形成了以精密机械、北斗导航、新能源汽车、超聚变、液晶显示为龙头的“3+N”产业体系,一个支撑航空大都市加快发展的现代产业基地已然成型。

  产业集群虹吸效应,令无数怀揣梦想的年轻人趋之若鹜。

  眼下,宜居宜业的郑州航空港区已成功吸引了近百万人来这工作、生活;预计到2035年,港区人口要突破260万,这将成为港区未来发展的决胜一步。

  事实上,从“聚人才、促楼市21条”政策,到“关于支持重点产业等单位人才集中购房的若干措施”一系列政策的实施,从“首付20%、购房契税全补贴”,到“最高300万购房补贴”细则的落地,无不彰显着港区拿真金白银支持企业发展,加速人才引进的决心与魄力。

  进入人才兴城时代,处于郑州“1+8都市圈”核心位置的郑州航空港区,正以空铁新城的城市资源,加速人口的虹吸汇集。

  当然,作为主要居住区,航空港区的宜居价值也已瓜熟蒂落。

  独一无二生态环境,更是令人神往。

  港区绿地系统以水系、道路廊道为脉络,形成“一环四心,廊道交织、绿轴相串、多园均布”的绿地结构。

  柳吐叶新绿,南水北调运河、梅河等水系犹如一条条绿丝带,园博园、苑陵故城、双鹤湖公园更是成为郑州市民近郊踏春网红打卡地。

  更不用说,一个个规划中的学校、医院、商业等城市配套,正在以肉眼可见的速度加速兑现。

  无论是北港的房企扎堆深耕,还是南港的产业集群,都让郑州航空港区的城市形象日新月异,一座建成区绿化覆盖率36%的园林生态新城蔚然成型。

  毋庸置疑,郑州航空港区正以强势的姿态,成为继郑东新区之后的天之骄子,并且正以一己之力,撑起大郑州走向世界前沿的半壁江山。

  过去十年看郑东,未来十年看空港。

  未来数十年,3个郑东新区大小的一座城市,有着足够大的发展空间和想象空间。

  郑州航空港区已经完成从产业聚集到航空大都市的蝶变。

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