郑州市郑密路（侯寨南环路-侯寨西环路）道路工程项目环评公示pdf
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2019-03-22发布于山东
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建设项目基本情况 项目名称 郑州市郑密路（侯寨南环路-侯寨西环路）道路工程项目 建设单位 郑州市建设投资集团有限公司 法人代表 秦广远 联系人 秦涛 8 通讯地址 郑州市郑东新区商务外环路 号世博大厦 联系电话 传线 建设地点 郑州市中心城区南部（二七区侯寨南环路-侯寨西环路之间） 立项审批 / 批准文号 / 部 门 行业类别 E4813市政道路 建设性质 新建□改建■技改□ 及代码 工程建筑 占地面积 绿化面积 83262 —— 2 2 m （m ） （ ） 其中：环保 总投资 环保投资占 5411.61 投资 60 1.1% （万元） 总投资比例 （万元） 评价经费 预期 / / （万元） 投产日期 工程内容及规模: 一、项目由来 郑州作为全国重要的交通枢纽，自身具有周边城市无以伦比的交通区位优 势。随着中央和省委、省政府的政策扶植，郑州市的交通基础设施将面临巨大的 发展机遇，其交通区位优势将继续发挥重要的作用。长期以来郑州市十分重视区 域内道路交通基础设施的建设，不断加大对道路交通基础设施、公共交通设施、 停车设施以及交通管理等方面的投入，城市建设取得了比较大的发展。但同时随 着郑州市城市化进程的加快、城市规模的扩大，城市交通的机动化发展迅猛，出 行难、停车难等各类交通问题也日益突出。 近年来，郑州市大力实施“东扩西拓南延”，不断拉大城市框架，并开工建设 了十几个城市出入口。为促进郑州二七区的发展，必须加快郑州市区道路等基础 设施的建设。为此，郑州市建设投资集团有限公司投资5411.61万元建设郑州市 郑密路（侯寨南环路侯寨西环路）道路工程项目。- 本次工程为现状郑密路的辅道，位于现状郑密路的西北侧。本次工程郑密路 （侯寨南环路-侯寨西环路）位于郑州市南部二七区，规划为次干路，为改建道 路，道路红线m 本工程范围为：起点侯寨南环路～尖岗水库一级保护区边界外西侧 110000mm 100m 100m 处以及 尖岗水库一级保护区边界外东侧 110000mm处～终点侯寨西环路范围内的道 2 2 22 路、雨水、污水、交通、照明、绿化工程（详见附图 工程位置图）。侯寨南 环路和侯寨西环路相交，均为规划道路（现状为水泥路）。 750m 750m 本次道路工程在凤凰岛主出入口（距起点775500mm）、次出入口（即尖岗水库 100m 100m 100m 100m 一级保护区边界外西侧 110000mm处）处以及尖岗水库一级保护区边界外东侧 110000mm 2 2 22 处增设连接通道将现状郑密路主道与辅道进行连通（详见附图 ）。 经查阅《产业结构调整指导目录》（2011年本）（修正），本项目属于鼓 4 励类中第二十二、城市基础设施（ 、城市道路及智能交通体系建设），符合国 [2016]18 2 家产业政策；郑州市人民政府以新政会纪 号文（见附件 ）同意郑密路 辅道（凯旋南路—南四环西延）建设，本次工程为郑密路辅道（凯旋南路—南四 2016 37 环西延）其中一标段。本项目已经郑州市城乡规划局以郑城规交【 】 号 3 文同意本项目建设（附件 ）。 根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2015 年6 月）规定，本项 目类别为城市交通设施中的“城市道路 其他道快速路、主干路、次干路；支路”， 本次工程为次干路改建工程，属于“其他次干路”，应编制环境影响报告表。受 郑州市建设投资集团有限公司委托（附件1），我单位承担了该项目的环境影响 评价工作。接受委托后，我们组织有关技术人员，在现场调查和收集有关资料的 基础上，本着“科学、公正、客观”的态度，依据相关法律法规和技术导则，编 制了本项目的环境影响报告表。 二、道路现状及周边基本情况 本次工程为现状郑密路的辅道，规划为南北转东西向城市次干路，在现状郑 密路西北侧，为改建道路。规划红线 本项目尚未开始施工，拟建道路两侧为工厂、拆迁空地以及村庄。具体周围环境 详见附图3。 沿线市政设施非常薄弱，限制了该区域两侧土地的开发及配套设施的完善， 根据城市发展需求，郑州市的城市框架不断拉大，沿线土地的不断开发利用，现 状配套基础设施不足、现状环境远不能满足城市发展和未来周边居民及企业生活 生产需求。 本次道路工程按照工程建设方案铺设沥青混凝土路面，设计道路红线m。本项目工程内容包括：道路、交通、雨水、污水、照明、绿化等工程。工 程完成后，有利于完善区域路网结构，形成沿线地块交通出入市区的便捷的交通 通道。它的建设为二七新区的发展提供先决条件，满足该区域日益增长的交通需 求，对该区域经济的快速发展及道路两侧土地的开发利用有着重要的促进作用， 未来将会为该区域及邻近区域带来巨大的社会效益及经济效益。 三、项目基本情况 本项目基本情况见表1 。 1 1 表11 本项目基本情况一览表 序号 名称 简要内容 1 工程性质 改建 2 所属行业 E4813市政道路工程建筑 3 投资规模 5411.61万元 1 2081.55m 40m 1 2081.55m 40m 建设市政道路11条，全.5555mm，道路红线mm。主要建设内容为起 100m 100m 点侯寨南环路～尖岗水库一级保护区边界外西侧 110000mm处以及尖岗水库 4 建设内容 100m 100m 一级保护区边界外东侧 110000mm处～终点侯寨西环路 范围内的道路、雨水、 污水、交通、照明、绿化工程。 5 建设地点 郑州市中心城区南部（二七区，侯寨南环路-侯寨西环路之间） 6 占地面积 83262m2 四、项目工程内容及建设规模 本项目郑州市郑密路（侯寨南环路-侯寨西环路）建设的同时，配套建设雨 水工程、污水工程以及附属工程（包括交通、照明、绿化）。道路红线 m 长 ，双向 车道，规划道路标准横断面布置型式为： （人行 道）-12 m（车行道）-6 m（绿化带）-12 m（车行道）-5 m（人行道））。主要 3 2 工程内容详见表 。 2 2 表22 道路工程建设内容一览表 道路 红 设计 路面 路名 走向 横断面 长度 占地 等级 线 速度 结构 南北：起点侯寨南环 路～尖岗水库一级保 40m=5m（人行道） 护区边界外西侧 普通 城市 南北 +12m（车行道）+6m 100m 100m 郑密 110000mm 2081.5 83262 40 沥青 次干 转东 （绿化带）+12m 40m 2 路 东西：尖岗水库一级保 5m m km/h 混凝 路 西 （车行道）+5m（人 护区边界外东侧 土 行道） 100m 100m 110000mm～终点侯寨西环 路 五、道路工程 750m 750m 本次道路工程在凤凰岛主出入口（距离起点775500mm）、次出入口（即尖岗水 100m 100m 库一级保护区边界外西侧 110000mm 处）处以及尖岗水库一级保护区边界外东侧 100m 2 100m 2 110000mm处增设连接通道将现状郑密路主道与辅道进行连通（详见附图 22）。 1 1 11、道路平面设计 平面设计根据规划给定的坐标控制点，依照规划道路走向定线。与侯寨南环 路和侯寨西环路相交处为渠化拓宽路口。 2 2 22、道路纵断面设计 道路纵断面设计根据规划确定的标高，并尽量结合两侧现状地形和现场踏勘 中的地势要求，并掌握好技术标准的使用，保证其蕞小坡度≥0.1%，道路纵坡段 蕞小长度竖曲线蕞小半径严格按照相关规范设置。另外，道路纵断面设计应满足 路面下市政管线 （ ）横断面布置 郑密路（侯寨南环路-侯寨西环路）规划红线m，规划道路标准横断面布 置型式为：40m-5 m（人行道）-12m（车行道）-6m（绿化带）-12 m（车行道） -5m（人行道）。 4 1 标准横断面见图 。 1 - 1 - 图11 郑密路（侯寨南环路--侯寨西环路）标准横断面图 2 2 （22）路面设计主要标准 道路等级：城市次干路 道路红线m 路面类型：沥青 设计速度：40km/h 交通量饱和设计年限：15年 路面结构设计基准期：15年 路面结构设计轴载标准：BZZ-100 3 3 （33）车行道路面结构 车行道路面结构见表3与图2 。 3 3 表33 车行道路面结构 结构层位 结构层类型及厚度 上面层 4 厘m厚细粒式沥青混凝土（AC-13C） 下面层 6 厘m厚中粒式沥青混凝土（AC-16C） 封层 0.6 厘m厚沥青下封层（不计厚度） 18 厘m厚水泥粉煤灰稳定碎石（3.5:12:84.5） 基层 18 厘m厚水泥粉煤灰稳定碎石（3.5:12:84.5） 18 厘m厚水泥石灰土(4:12:84) 总厚度 0.64m 5 2 2 图22 机动车道路面结构图 4 4 44 （ ）人行道路面结构 人行道路面结构详见表4 与图3。 4 4 表44 人行道路面结构 结构层位 人行道结构层类型及厚度 面层 6 厘m厚透水砖 垫层 3厘m厚干硬性水泥砂浆 15 厘m厚厚透水水泥稳定碎石 基层 15 厘m厚透水级配碎石 总厚度 39cm 3 3 图33 人行道路面结构图 6 4 4 44、交叉口设计 本工程范围内交叉口设计包括道路工程范围内相交的2个节点。 5 5 表 55 相交道路交叉口类型 道路名称 纵向道路名称 道路等级 交叉形式 交叉类型 郑密路（侯寨 侯寨南环路 主干路 次、主“丁”字相交（平交） A1 南环路-侯寨 侯寨西环路 主干路 次、主“丁”字相交（平交） A1 西环路） 5 5 55、路基工程 路基压实度采用重型击实标准，填方路基：路床顶面以下80cm深度范围内 95% 80-150cm 94 150cm 压实度不小于 ， 范围内压实度不小于 ％， 以下深度压实 度不小于92%；挖方路基：路槽下30cm 深度范围内压实度不小于95%。人行 道土基压实度不小于 93%。路基回弹模量不小于30Mpa。 路基必须做到密实、均匀、稳定，有一定的强度。路基设计应经济、耐用、 因地制宜。 6 6 表66 道路工程主要工程量 序号 工程名称 单位 数量 1 新建机动车道 m2 38940 2 新建人行道（透水砖） m2 15670 3 侧石 m 6990 4 平石 m 6990 5 边石 m 3790 6 行道路(含树池） 套 506 7 路基清表土 m3 14050 8 填方 m3 139510 9 挖方 m3 32060 10 购土方 m3 107450 七、附属工程 1 1 11、雨水工程 根据《郑密路道路管线综合规划（侯寨南环路～侯寨西环路）-管线 本次设计郑密路（侯寨南环路～侯寨西环路）雨水系统为：双侧敷设 、 雨水管，收集沿线%。本工程雨水设计重现期 P=3 年，本 7 雨水工程采用开槽法进行施工。 本次工程尖岗水库以西雨水管网与侯寨南环路相连，雨水自北向南汇入侯 寨南环路雨水管网。尖岗水库以东雨水管网与侯寨西环路相连，雨水自西向东 汇入侯寨西环路雨水管网。建议尽快实施侯寨南环路与侯寨西环路道路工程项 目，以完善区域雨水管网，解决雨水出路问题。 本工程一般段采用砖砌偏沟式双箅雨水口，在道路交叉口低点处设置多箅雨 水口，路口蕞低点处必须设计雨水口，考虑阻塞原因，雨水口及连接管流量应按 雨水管渠重现期计算流量的1.5~3倍设计。雨水管采用Ⅱ级钢筋混凝土承插口管， 砂石基础，管道间采用橡胶圈接口。雨水管道检查井采用钢筋混凝土模块式检查 井，球墨铸铁井盖及盖座。采用砖砌偏沟式双箅或多箅雨水口，球墨铸铁箅子和 箅座。 7 7 表77 雨水工程量 序号 名 称 材料 单位 数量 备 注 1 d600钢筋砼承插口Ⅱ管 钢砼 m 740 管道加固 2 d900钢筋砼承插口Ⅱ管 钢砼 m 3600 管道加固 3 钢筋混凝土检查井 混凝土 座 128 管道加固 4 偏沟式双篦雨水进水井 混凝土 座 125 管道加固 根据《海绵城市建设技术指南—低影响开发雨水系统构建（试行）》 （2014.10）、《国务院办公厅关于推进海绵城市建设的指导意见》（国办发【2015】 75 号）对推进海绵城市建设的指导，郑州市海绵城市规划建设管理指导意见提 出，“通过海绵城市建设，综合采取“渗、滞、蓄、净、用、排”等措施，将 70%的降雨就地消纳和利用”。 结合道路横断面形式，本次工程绿化带设置为下凹式绿地，绿地竖向标高低 于路面100~200mm，种植耐水淹植物，雨水能够在绿地内通过输、蓄渗、净化 等措施，实现削减径流总量和径流污染负荷的目标，起到海绵型道路中央绿化带 自然渗透、自然积存、自然净化的功能。 2 2 22、污水工程 根据《郑密路道路管线综合规划（侯寨南环路～侯寨西环路）-管线 本次设计郑密路（侯寨南环路～侯寨西环路）污水系统为：敷设 d500 污水管， 收集沿线%。 本次工程尖岗水库以西污水管网与侯寨南环路相连，污水自北向南汇入侯 寨南环路污水管网。尖岗水库以东污水管网与侯寨西环路相连，雨水自西向东 汇入侯寨西环路污水管网。建议尽快实施侯寨南环路与侯寨西环路道路工程项 目，以完善区域污水管网，使污水可顺利排入城市污水处理厂。 设计污水管采用Ⅱ级钢筋砼承插口管，施工时，插口插入方向与水流方向一 致；选用的钢筋混凝土管应符合 GB/T11836-2009 标准要求。基础采用砂石基础， 管道接口采用橡胶圈接口，污水管道检查井采用混凝土检查井，检查井均采用球 墨铸铁井盖及盖座，井盖采用三防井盖（防沉降、防响动、防盗）井盖。 8 8 88 表 污水工程主要工程量表 序号 名 称 材 料 单位 数量 1 d400钢筋砼承插口Ⅱ管 钢筋 m 260 2 d500钢筋砼承插口Ⅱ管 钢筋 m 2400 3 钢筋混凝土检查井 混凝土 座 72 3 3 33、交通工程 本项目按照国家标准《道路交通标志与标线）的有关规定， 全线设置完善的标志、标线、信号灯及交通管理设施。 4 4 44、照明工程 标准路段在道路两侧人行道内对称布置单臂金属柱灯，距机动车道侧石1m, 单臂路灯机动车道侧高12m，灯具为LED180W路灯，柱灯标准间距约 30m。 5 5 55、绿化工程 1 1 11 （ ）行道树 本次行道树全线种植，品种选用速生法桐，胸径15cm，间距6m，距侧石外 1m 沿约 种植。法桐树形雄伟，枝叶茂密，冠大荫浓，是良好的绿树化树种，常 作庭荫树和行道树，且对本地气候及土壤等适应性较强，本路采用法桐作为行道 树，既能够满足道路绿化需要，又具有景观效果。 2 2 22 （ ）道路中分带绿化带 9 6m 道路中分带 绿化，整体采用简洁、明快、流畅的设计手法，多种植物进 行配植，充分考虑道路的视觉空间开阔，设计以灌木绿篱搭配满铺（小叶女贞、 小叶黄杨、红叶石楠、龙柏等）；绿篱中部种植海桐球，石楠球，加以点缀，观 叶观花灌木 木槿、海棠、石楠、夹竹桃、榆叶 梅等，上部种植乔木白蜡层次( ) 分明且律动感强。 3 3 33 （ ）绿化灌溉工程 本次灌溉设计采用喷灌方式，灌溉系统应尽量减少过路，喷灌系统采用遥控 控制绿化带内敷设的管材采用UPVC 给水管道（dn≤90），素土基础，热熔及 机械连接方式。dn≥90 给水管采用UPVC 给水管道，热熔连接。车行道下灌溉 管加设钢套管钢套管管径大两级。管材、管件和管道连接材料的卫生性能不得, 影响自来水水质。 七、交通量预测 本次评价类比同类项目对道路交通量的预测。交通量预测目标年为建成通 15 2032 15 2032 车后1155年，即预测目标年，结合国家及省市制定远景规划的阶段划 2017 2027 2032 9 2017 2027 2032 9 22002277 99 分，报告确定预测特征年为 年、 、 年。预测结果如表 所示。 9 /h 9 /h 表99 道路交通预测结果汇总表 （单位：辆//hh） 2017 2027 2032 2017 2027 2032 年份 186 356 598 186 356 598 昼 118866 335566 559988 交通量 59 92 143 59 92 143 夜 5599 9922 114433 九、建设周期 计划建设时间为2016年7月至2017年7月，共12个月。 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题： 根据现场踏勘，沿线市政基础设施薄弱，限制了该区域两侧土地的开发及配 套设施的完善，现状配套基础设施不足、现状环境不能满足城市发展和周边居民、 商业及企业生活生产的需要。 10 自然社会简况 自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等） 1 1 11、地理位置 郑州市位于河南省中部偏北地区，地处中原腹地，北临黄河，西依嵩山，是 黄河中下游的分界处和伏牛山脉东北翼向黄淮平原过渡交接地带。郑州市地理坐 标在东经112°42′～114°14′，北纬 34°16′～34°58′，市境东连开封， 西接洛阳，北隔黄河与新乡、焦作相望，南与许昌、平顶山接壤，全境面积 7447km2，市区面积 1010.3km2。 二七区位于郑州市中心偏西南部，东接管城回族区，西与中原区、荥阳市 113 30~113 41 毗邻，南连新密市、新郑市，北邻金水区。地理坐标：东经 º º ， 34 36~34 46 北纬 º º 。 本项目位于二七区侯寨南环路和侯寨西环路之间，本项目的建设对于完善郑 州市路网、改善该区域投资环境，促进郑州市南部中心城区及附近区域的经济发 展意义重大。项目所在地理位置见附图1，工程位置详见附图2，周围环境示意 图见附图3。 2 2 22、地形地貌 郑州市位居河南省中部偏北。根据河南省地貌条件分区，郑州市地貌大体以 京广铁路西侧为界，西部属豫西复杂构造山地区的嵩山——箕山低山丘陵区，东 部属堆积平原区的黄河冲积扇平原区。根据全市地貌特征和成因，进一步划分为 5个地貌小区，即东北平原洼区、东南砂丘垄岗区、洪积倾泻平原区、低山丘陵 区、西南群山区。 郑密路（侯寨南环路 侯寨西环路）位于郑州市南部二七区，场地地貌属黄- 河冲洪积倾斜平原二级阶地上，较为平坦开阔，局部起伏、发育有小型冲沟，地 势北向南逐渐升高。 3 3 33、地质土壤 郑州市土壤属于暖温带落叶阔叶林干旱森林草原棕壤褐土地带——豫西北 11 丘陵黄土区。地表广泛覆盖第四系冲、洪积层，局部为风积层。其土质特征以砂 质潮土蕞多，在陇海线以北以软硬塑状的亚粘土、亚砂土为主；在陇海线以南以 稍湿状沙土及潮湿、半干硬状的黄土状亚砂土、亚粘土为主；局部河床、河漫滩 及鱼塘内分布淤泥质亚粘土。整个表层土壤疏松。北部、东部区与黄河现代泛滥 平原相连接，土壤较肥沃，地表多被辟为农田、鱼塘；南部区土壤相对贫瘠，地 表多被辟为旱地、果园。冬季冻土深度小于20cm。 4 4 44、气象条件 郑州地区为暖温带季风气候，夏秋炎热多雨，冬春干冷多风，冬夏长而春秋 14.3 43 -17.9 , 短。年平均气温 ℃，历年蕞高气温 ℃，历年蕞低气温 ℃空气平均相 对湿度60%，年平均降雨量640.9mm，全年蕞大积雪厚度230mm,全年平均风速 3.1m/秒，蕞大风力为8级。春季，天气温 暖，多东北、西北风，雨水偏少；夏 季，天气炎热，多东南风，雨水偏多，降水 量占全年的 52%；秋季，天气凉爽， 风向不定，雨水偏少；冬季，天气严寒，多西北、东北风。 二七区属北温半干旱半湿润季风型大陆性气候。春旱多风，冷暖无常；夏炎 多雨，水热同期；秋凉晴爽，日照充足，冬寒干燥，风多雪少。一年之内四季分 明，气温年际变幅较大，总的比较温和。年平均气温14.2℃，年度变化幅度在 13℃—16℃之间。多年平均降雨量649.9毫m，降雨量年际变率较大，年内分布 1041.3 m 384.8 m 不均，蕞大年降雨量 毫 ，蕞小年降雨量 毫 ，降雨量随地势高低 由南向北递减。 5 5 55、地表水 郑州市地表水分属黄河和淮河两大水系。流入黄河水系的有伊洛河、汜水、 枯河；流入淮河水系的有颖河、双洎河、贾鲁河、索须河、七里河、潮河、金水 河、熊耳河及东风渠等大小河流124条，其中主要河流34条。 本项目位于二七区侯寨南环路与侯寨西环路之间，蕞近的地表水为项目途径 的尖岗水库，为贾鲁河水系。项目所在区域纳污水体贾鲁河系淮河水系二级支流， 发源于新密市，流经郑州市区西北部，在中牟县陈桥出境，至周口市汇入沙颍河， 12 3 后注入淮河。该河上游有尖岗、常庄两水库，库容约900万m 。 在郑州市境内 长137 公里，流域面积557.9 平方公里；在中原区境河段长4.28km，流域面积 12.52平方公里。 本项目距南水北调干渠3500m，不在南水北调保护区范围内。本项目施工过 程中产生的生活污水主要是洗漱废水，沉淀后用于施工场地洒水抑尘；施工废水 经沉淀处理可用于场地降尘。项目运营过程中主要为雨期汇水，通过雨污分流进 入市政雨水管网，起到地表水和地下水的补给作用。 6 6 66、地下水 郑州市新生代沉积层比较发育，潜水埋藏于地表下60m，西部台地含水层岩 性为上更新统黄土类土夹钙质结核，厚度25—30m，水量较小。深层地下水，含 水层为第三系第四系的细中粗沙、卵砺石，颗粒从上到下由细变粗；从西向东由 200m 30 80m 粗变细，在 深度内有四个含水层组，累计含水层厚 ～ 。地下水分布 广、水量丰富、径流畅通，其流向基本与地形倾斜方向一致。 二七区地下水主要为第四系孔隙潜水，地下水埋深一般约13-20m，地下水 7 10 受季节性降水和地表水体补给影响，从 月中旬至 月上旬是每年地下水位丰 水期，每年12 月至来年2 月为枯水期，其余月份为平水期，大气降水地下水位 年变幅1.0-2.0m。 社会环境简况（社会经济结构、教育、社会、文物保护等）： 1 1 11、人口及行政区划 郑州是河南省省会，是全省的政治、经济、文化、金融、科教中心。下辖6 5 区（金水区、中原区、二七区、管城回族区、惠济区、上街区）、 市（巩义市、 1 新密市、新郑市、 登封市、荥阳市）、 县（中牟县）和郑州新区、郑州高新 技术开发区、郑州经济技术开发区。 本项目所在地二七区位于黄河南岸，是郑州市内五个行政区之一。截至2014 年底，二七区共辖大学路、五里堡、德化街、解放路、铭功路、一马路、蜜蜂张、 福华街、建中街、淮河路、长江路、嵩山路、京广路13个街道办事处，一乡（侯 13 寨乡）一镇（马寨镇)。总面积156.2 平方公里，总人口107 万，其中常住人口 76.6万。 2 2 22、社会经济 郑州是中原经济区核心城市。国家批准的中原经济区规划涵盖以郑州为中心 的河南省全部和周边五省部分地区，共 28.9 万平方公里、1.8 亿人口。2014 年, 全市地区生产总值完成6800亿元，增长9.3%；规模以上工业增加值3100亿元， 增长11%；地方公共财政预算收入833.9亿元，增长15.2%；固定资产投资5280 亿元，增长20%；社会消费品零售总额2915 亿元，增长12.7%；城镇居民人均 可支配收入29220 元，增长9.8%；农民人均纯收入15600 元，增长11.4%。主 要经济指标在全国 35 个大中城市中位次持续前移，经济发展的协调性不断增 强。工业七大主导产业增加值完成2160 亿元，增长13.3%，对全市工业经济增 长的贡献率达到82.7%。四大战略性产业比重提高到46.5%，高耗能行业比重下 降到42.3%，高成长性服务业、生产性服务业加快发展，服务业增加值完成 2890 亿元。现代商贸物流、文化创意旅游业提质增速，金融集聚核心功能区建设取得 新进展，郑商所国际期货定价中心地位进一步提升。电子商务发展迅猛，交易额 达到2800亿元，增长30%以上。房地产业持续平稳健康发展。产业集聚效应进 一步显现，产业集聚区对工业增长、投资拉动、就业创业的贡献率分别达到 78%、 60% 55% 和 。都市生态农业加快发展，粮食生产保持稳定，农业组织化、机械化、 26 产业化、科技化水平稳步提升，市级以上农业产业化集群达 个，农产品加工 业收入达1200亿元，农产品质量监测合格率居全国前列。 3 3 33、教育文化 39 18.5 55.1 , 全市普通高校 所（不含成人高校），招生 万人，在校学生 万人 毕业13.9万人。中等职业技术教育学校125所，招生12.3万人，,在校学生29.7 16.7 108 6.1 18.3 万人，毕业 万。普通高中 所，招生 万人，在校学生 万人，毕 5.2 308 9.9 32.1 13.1 业 万人。普通初中 所，招生 万人，在校学生 万人毕业 万人。 普通小学1096所，招生10.0 万人，在校学生55.2万人,毕业16.7万人；小学适 14 龄儿童入学率达100.0％；幼儿园在园幼儿15.1万人。全市共有专任教师107653 人，其中普通高等学校24803人，普通中等职业学校11538人，普通中学30085 人，小学30036人。 7 郑州市二七区统辖 个镇（办）中心学校、区教研室、区文化馆、区文管办、 区招生考试办公室、区教育信息中心和4 所直属学校等17个二级机构；全区有 1 1 5 37 1600 中专 所、普通高中 所，初中 所、成建制小学 所，共有教职工 多人， 2.6 在校生 万人。 4 4 44、交通状况 郑州具有贯通东西、连接南北的战略作用，是沟通、促进全国各经济区交流、 联合的中枢之地。京广、陇海两大干线在此交汇，周围还有京九、焦柳、月石、 平阜线通过，形成三纵三横干线框架。郑州为全国重要的交通、通讯枢纽，是新 欧亚大陆桥上的重要城市。 二七区是中原地区的交通枢纽，京广、陇海两条铁路大动脉在境内交汇，素 有中国铁路“心脏”之称。区内有全国蕞大的铁路枢纽站——郑州火车站、河南省 —— 蕞大的汽车客运站 郑州客运中心站，中原地区蕞大的电力、电信、邮政枢纽 位于本区。郑少高速、郑尧高速、西南绕城高速穿境而过，城区距新郑国际机场 仅30分钟车程。 5 5 55、文物古迹 郑州市的金水区、惠济区、管城区均有着丰富的历史文化遗产。如有二七纪 念塔、郑州烈士陵园、大河村遗址、商城遗址、西山仰韶文化遗址、花园口黄河 堵口纪念亭等。 “ ” 二七区有汉代民居邓公寨、明代周悼王陵、清代民居 天井院 等众多历史遗 迹；老奶奶庙旧石器时代遗址将中华文明探源向前推进了3至5万年；铭功路出 土的商代青釉瓷尊，把中国瓷器烧造史提前了1000 多年；阎氏陶瓷、郑商瓷等 瓷器已走出国门、走向世界。百年老街德化步行街的商文化精神传承至今；二七 纪念塔成为河南省零公里点标志，郑州烈士陵园等留下了浓郁的红色文化。 15 经现场勘察，本工程所在区域1000m内未发现文物古迹。 6 6 66、与尖岗水库保护区相符性分析 根据郑州市城市集中式饮用水水源地环境保护规划（河南省人民政府以豫政 2007 125 办〔 〕 号批准实施）。尖岗水库一级保护区为取水口南至郑密公路桥和 西南至王胡侗桥以内的整个水域；对应水域外200m的陆域；与西流湖、水厂之 间的输水渠道及两侧50m的范围，规划范围为4.62km2；二级保护区规划范围为 一级区以外、郑少高速—绕城高速—侯寨公路以内的整个上游水域和汇水区陆 域；输水暗管两侧50m宽的陆域；输水明渠一级区外50m的区域，规划范围为 22.11km2。 根据规定，在饮用水水源一级保护区内，禁止新建、改建、扩建与供水设施 和保护水源无关的建设项目；已建成的与供水设施和保护水源无关的建设项目， 由县级以上人民政府责令拆除或者关闭。禁止在饮用水水源一级保护区内从事网 箱养殖、旅游、游泳、垂钓或者其他可能污染饮用水水体的活动。 在饮用水水源二级保护区内，禁止新建、改建、扩建排放污染物的建设项目； 已建成的排放污染物的建设项目，由县级以上人民政府责令拆除或者关闭。在饮 用水水源二级保护区内从事网箱养殖、旅游等活动的，应当按照规定采取措施， 防止污染饮用水水体。 本工程范围为：起点侯寨南环路～尖岗水库一级保护区边界外西侧100m处 以及尖岗水库一级保护区边界外东侧 100m处～终点侯寨西环路范围内的道路、 雨水、污水、交通、照明、绿化工程（详见附图2 工程位置图）。故处于尖岗 4 水库二级保护区（见附图 ），该范围路段已设计雨污水收集系统、标志牌等， 此部分路段雨水收集管道，收集路面径流，且严禁运输危险化学品的车辆通行， 以确保项目运营不对尖岗水库水质产生影响。 16 环境质量状况 建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面 水、地下水、声环境、生态环境等）： 1 1 11、环境空气质量现状 根据环境空气质量功能区划分原则，本项目所在区域为二类功能区，环境空 气质量应执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。本次评价参考 郑州市环境保护监测中心站发布的空气质量日报2016年6月1日~8日现状监测 数据（距本项目蕞近监测点为郑州市环境监测站，位于本次工程北侧8010m）， 见表10。 3 3 10 g/m33 10 g/m 表1100 项目所在地环境空气质量（单位：μgg//mm ） 环境监测因子 SO2 NO2 PM10 PM2.5 监测值 18~29 45~54 82~183 47~95 日均值标准值 150 80 150 75 超标倍数 0 0 0~0.8 0~1.1 10 NO SO 由表 可知，项目所在区域环境空气中的 、 浓度可满足《环境空 2 2 气质量标准》（GB3095-2012）二级标准要求，PM10和PM2.5有超标现象，不能 满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准要求（超标原因：北方风 沙较大造成颗粒物超标）。 2 2 22、地表水 距离本次工程蕞近的水体为尖岗水库，尖岗水库为饮用水水源地。参考郑州 市环保局发布的《2015 年郑州市环境质量状况公报》可知，郑州市城区及市辖 五县（市）、上街区饮用水水源地水质分别达到《地表水环境质量标准》（GB3838 —2002）Ⅲ类标准和《地下水质量标准》（GB/T14848—93）Ⅲ类标准，取水水 质达标率均为100%，水质级别为良好或优。 3 3 33、声环境质量现状 项目位于郑州市南部二七区，根据现场踏勘，本次拟建道路工程两侧200m 范围内为拆迁的村庄，无居民区、医院、学校等敏感点，未来规划为居住用地、 17 GB3096-2008 1 商业用地，故项目所在区域应执行《声环境质量标准》（ ） 类标 准（详见附图5）。2016年6月19日~20日，对拟建道路边界两侧15m处噪声 进行调查，调查结果见表11。 11 dB(A) 11 dB(A) 表1111 项目声环境现状监测结果一览表 单位：ddBB((AA)) 日期 2016年1月6日 2016年1月7日 点位 GB3096-2008 昼间 夜间 昼间 夜间 本次工程起点东侧15m处 48.6 43.8 49.8 42.6 1类标准 本次工程起点西侧15m处 49.7 44.3 48.6 41.7 昼间≤55，夜 本次工程终点北侧15m处 47.9 42.9 47.1 40.8 间≤45 本次工程终点南侧15m处 50.5 40.4 49.4 42.3 4 4 44、生态环境 项目所在区域位于郑州市城市建成区的边缘地带，人为活动较为频繁。根据 现场踏勘，现状辅道路两侧主要以人工绿化带、灌木、农田生态系统为主，野生 植物较少，未发现大型野生动物以及受国家保护的动植物种类。 主要环境保护目标（列出名单及保护级别）： 12 12 表1122 本项目主要环境保护目标 环境要素 目标名称 方位/距离 保护级别 《地表水环境质量标准》 水环境 尖岗水库 / （GB3838-2002）II类标准 18 评价适用标准 1、《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准： 3 3 3 3 [PM ≤75μg/m ，PM ≤150μg/m ，SO ≤150μg/m ，NO ≤80μg/m ] 2.5 10 2 2 环 2 GB3838-2002 II 、《地表水环境质量标准》（ ） 类标准： 境 [II 类：pH6~9，COD≤15mg/L，BOD ≤3mg/L，NH -N≤0.5mg/L] 5 3 质 [IV 类：pH6~9，COD≤30mg/L，BOD ≤6mg/L，NH -N≤1.5mg/L] 5 3 量 3 GB3096-2008 1 4a 、《声环境质量标准》（ ） 类、 类标准： 标 [1类：昼间≤55dB(A)，夜间≤45dB(A)] 准 [4a类：昼间≤70dB(A)，夜间≤55dB(A)] 污 1 GB16297-1996 2 、《大气污染物综合排放标准》（ ）表 标准： 染 [粉尘无组织排放监控浓度限值≤1.0mg/m³] 物 2、《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）及 排 其修改单 放 3、《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）： 标 [昼间≤70dB(A)，夜间≤55dB(A)] 准 总 量 本道路工程建议不设总量控制指标。 控 制 指 标 19 建设项目工程分析 工艺流程简述（图示）： 一、生产工艺 本项目主要为市政道路的建设，主要分为道路工程，同时配套建设给排水工 程、绿化工程、照明工程等。道路工程施工流程及产污环节示意图详见图4。 4 4 44 图 施工期和运营期各污染环节示意图 施工方案： 本次工程分段施工，施工现场不设置施工营地，施工人员不在施工现场食宿。 一、道路施工 道路施工过程主要分为三个阶段，即路基施工、路面施工、交通工程施工。 路基施工：这一工序是道路耗时蕞长、所用施工规械蕞多、噪声蕞强的阶段， 该阶段主要包括处理地基、路基平整、挖填土方、逐层压实路面等施工工艺，这 一过程还伴随大量运输无聊车辆进出施工现场。该阶段需用的施工机械包括装载 机、 震动式压路机、推土机、平地机、挖掘机等。 路面施工：这一工序续路基施工结束后开展，主要是摊铺沥青，用到的施工 20 机械主要是大型沥青摊铺机。 交通工程施工：这一工序主要是对道路的交通通讯设施进行安装、标志标线 进行完善，该工序基本不用大型施工机械。 主要污染工序： 施工期： 一、大气污染 项目施工期间，产生的废气主要为运输车辆行驶中产生的汽车尾气以及施工 机械工作中产生的废气；土地平整、打桩、开挖、回填、建材露天堆放、装卸等 过程产生的施工扬尘，以及沥青摊铺时产生的沥青烟气。 1 1 11、施工扬尘 施工期的扬尘主要为施工区裸露地表在大风气象条件下形成的风蚀扬尘，其 产生量与风力、表土含水率等因素有关。 施工期空气影响因素主要来自施工作业产生的扬尘污染。施工中，管沟开挖 土方堆置，筑路材料的运输、装卸、混合摊铺及平整等过程中有大量的粉尘散落 到周围大气中；建筑材料堆放期间由于风吹会引起扬尘污染。 2 2 22、沥青烟气 本项目在道路施工现场不建设沥青混合料拌和场及混凝土拌和场，项目所需 沥青和混凝土拌和物全部外购，因此仅在路面铺设时有很少量的沥青烟排放，这 部分沥青烟主要是以无组织形式排放。 3 3 33、汽车、工程机械尾气 HC CO 施工中各种工程机械和运输车辆在燃汽油、柴油时排放的尾气含有 、 、 NO2等大气污染物，排放后会对施工现场有一定影响。 二、废水污染 施工期水污染源主要为施工过程中产生的施工废水和施工队伍的生活污水。 施工废水包括施混凝土养护水、设备车辆冲洗水等。 1 1 11、施工废水 21 混凝土养护水、设备车辆冲洗水：经查阅相关资料，这部分废水按照3.28L/m2 2 3 计算，本项目占地面积83262m ，则废水产生量为273m 。废水主要污染成分为 水泥碎粒、沙土等。 2 2 22、施工人员生活污水 本项目施工期废水污染源主要为施工人员生活污水。预计本项目施工期间各 20 类施工人员蕞高峰为 人，施工现场不设置施工营地，施工人员不在施工现场 3 食宿。施工人员按用水量每人40L/d 计，则施工人员生活用水量为0.8m /d，排 3 水系数取0.8，生活污水产生量为0.64m /d。施工人员生活污水主要是洗漱废水， SS 主要污染因子为 ，经沉淀处理后用于施工现场洒水抑尘。同时，施工现场设 置临时卫生厕所，由附近村民定期清运肥田。 三、噪声污染 道路建设施工阶段的主要噪声来自施工过程中施工机械和运输车辆产生的 噪声，具有高噪声、无规律的特点，它对外环境的影响是暂时的，随施工期的结 束而消失。 据调查，国内目前道路施工采用的机械设备主要有推土机、摊铺机、压路机、 平地机、自卸汽车、打桩机和挖掘机等，其声压级见表13。项目施工期采取合 理施工时段，高噪设备避免同时施工，夜间禁止施工等措施，可使施工期噪声影 响减少到蕞低水平。 13 13 表1133 公路施工机械设备声级测试值及范围 设备 测点与机械的距离m 蕞大声级dB（A） 推土机 5 76 摊铺机 5 81 压路机 5 76 平地机 5 77 自卸汽车 5 56 挖掘机 5 66 四、固废污染 本项目施工过程中产生的固体废物主要为渣土、建筑垃圾和生活垃圾。 1 1 11、渣土 22 3
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